大村市議会 2020-03-09 03月09日－07号
そのわけは、エンジンストップという最大の機能といいますか、回転数に応じた走行ができなければ、車はとまってしまいます。そういった機能が過去の車両では可能であったので、私の持論の中の２番目の意見として持ち合わせているところでございます。 これ以上余り言いますと、どちらからかお叱りを受けそうでございますので、続いての質問に移らせていただきたいと思います。
そのわけは、エンジンストップという最大の機能といいますか、回転数に応じた走行ができなければ、車はとまってしまいます。そういった機能が過去の車両では可能であったので、私の持論の中の２番目の意見として持ち合わせているところでございます。 これ以上余り言いますと、どちらからかお叱りを受けそうでございますので、続いての質問に移らせていただきたいと思います。
ただそれはピークのときでありまして、回転数は早いですから、さばけてはいくんですけれども、そこのピークを参考に設定はできませんが、一定やはり水仙まつりの多いときのことは考慮しないといけないと思います。この70台は恐竜博物館が算出した数字ですので、もともとの運動公園としての駐車台数、それは当然計算に入れます。
現状ついているシステムは、このエンジンから同様に減速機で回転数を落として先ほどの滑車を回すというシステムでございます。ですから先ほどの通常回しているモーターの駆動を切り離して、停電時はこの予備の駆動をくっつけて回すというシステムでございます。 以上でございます。
それでテレビを見とったドクターが録音して、そして時間外に皆で協議をしてるんですよというような形からいけばね、やはりベッド回転数と医者の確保というのは、切っても切れないじゃないかと思いますよ。これは本会議の続きですから、ここで結論は要りませんが、しかし少なくとも７億円しかないお金が今の状態で３億円ずつ赤字に入っていって、現金が底をつくっていうのは、２年を超えるとつくんですね。
18 久 八寸志委員 やっぱりそこら辺は回転数が上がると、当然、物件を提供できるのは、何か自然的にふえるのではないかなと期待したいところなんですけれども、やっぱりそれはいかないと思うのが今の考えでしょうか。
さらに、各営業所の所属車両２台に、運行中の速度やエンジン回転数などが分析できるデジタルタコグラフを装着し、乗務員の運転技術の平準化を図ることによりまして、数値目標といたしましては、年間燃料使用量の約３％削減を目指したいと考えております。このような取り組みによって、高騰する燃料の消費を抑制し、経費削減にも大きな効果をもたらすものと思っているところでございます。
年間を通じまして千数百回の利用がありまして、13台のうちに平均の回転数が0.5、50％の回転数というようなことでございます。 174 毎熊政直委員 まあ、そうでしょうね。13台で試行的にやってみられたと。これだけ今超高齢化時代ですよ。
そういうふうな中で、当然、公民館の使用回転数というですかね、使用の頻度によって、どうしても光熱水費というのは上がってくるものだと思っております。
30分は無料にしていまして、30分以降過ぎると当然有料になるということで、その回転数が結構多いということで、今のところ運営状況も、土日も満車になっていることは余りないですので、その辺が有効に機能しているのかなということで考えております。 以上でございます。
五島市の場合は、タンクの維持管理費用の相対的な軽減、つまりタンクの回転数、島内消費量の増大でしかないと回答を数店からいただいております。 いずれにいたしましても、国がこのように離島における燃油高騰対策の施策を初めて積極的に打ち出したものでありますので、五島市においても実情に見合った施策の活用について、さらなる検討を重ねてまいりたいと考えております。
それから、２点目の性能基準でございますけれども、これは試験結果として、検定時の試験結果が出ておりまして、今回の試験結果とあわせたところでございますけれども、試験結果表によりますと、検定時、放水量が筒先口径35ミリの場合、１分間に2,330リッターの放水量があったわけでございますけれども、約16％の低下が見られて、１分間に1,966リッターとなっていることや、あるいは同じ圧力を出した場合のエンジン回転数
◆15番（江川美津子君） 施設はあっても全く受け入れてない、そういうのもベッドの回転数の中には計算されているわけですから。
燃料高騰についての対策でございますが、四月の運航時刻変更において、運航時間を若干延長したことによって主機の回転数、スピードを少し落としたところでございます。そうしたことから燃料消費量を減らすことによって相当の抑制をしております。しかしながら、現在原油価格の高騰が続いておりますので、年度末には補正をお願いすることもあるのではないかと危惧をしておるところでございます。 以上でございます。
さらに、バス走行時において、一つはエンジン回転数を抑え、早め早めのシフトアップを行うこと。二つ目には、信号待ちでは積極的なエンジンカット、アイドリングストップを行う。三つ目には、車間距離は十分とってエンジンブレーキの活用をするなど、エコドライブ、いわゆる低燃費運転のための効率的な方法を内容とした実践に即した講習会を、全職員を対象に取り組んでいるところであります。 以上でございます。
現在計画をいたしております箱物、温泉施設については、一応一般浴槽とかそれから家族風呂、そういったものの利用回転数で計算をして、1日に約36トン程度が見込まれておるところでございます。
延べ数が減ってるというのは、やはり回転数が多いために、やっぱり少しいわゆるロスが出るということで説明できると思います。私が院長になりましてから、一番、市民病院の場合なんですけど、市民病院の一番の役割は、新入院患者数をふやすことだと。しかも、その新入院患者さんというのは紹介によるものであると。
既にエンジンが温まっていても、再始動すると一たん回転数は上がり、七百から八百回転の安定したアイドリング状態になるまでに約十秒かかった。この十秒間のガソリン消費量は十cc、これはエアコンを使わないアイドリングの約三十秒間に相当するということで、エンジン再始動時にはアイドリングのときに比べ多くのガソリンを消費する。